電動(dòng)防空化高壓差調節閥
防空化高壓差調節閥的關(guān)鍵技術(shù)是節流組件。本產(chǎn)品采用的軸向多級分流疊板集成塊或節流組件、即是根據多級降壓防空化原理,將閥的全開(kāi)度范圍分為若干組相互獨立的空間,在其每個(gè)獨立空間都有設有徑向流道、軸向節流孔和緩沖室,并按一定規律分布于若干塊圓環(huán)板上,經(jīng)機加工成型后疊裝在一起,采用特種工藝技術(shù)將其集成一個(gè)不可分割的整體——集成塊式結構。達到密封絕對可靠。閥工作時(shí),各開(kāi)度的高壓流體進(jìn)入節流組件后,分別在各自的獨立空間內進(jìn)行多級節流、緩沖膨脹和轉變折流,它們之間各行其道,互不干擾。因此,各開(kāi)度的高壓流體,從節流組體入口到出口,其壓力
本防空化高壓差調節閥由閥門(mén)和執行機構兩部分組成。執行機構帶動(dòng)其閥桿和閥芯在節流組件中作往復運動(dòng)來(lái)實(shí)現控制對象的壓力、溫度、流量和液位等工藝參數的調節。
根據工況特點(diǎn),本產(chǎn)品有兩種節流組件結構:一種是全多級降疊板型(圖一),這種結構適用于火力發(fā)電站鍋爐給水再循環(huán)調節閥,減溫水調節閥以及石油化工高壓系統恒壓差場(chǎng)合。另一種為多級降壓疊板與單級節流窗孔套筒相結合的組合式節流組件(圖二),它適用于電站鍋爐主給水等變壓差場(chǎng)合。實(shí)踐表明,調節閥在變壓差工況運行存在兩個(gè)問(wèn)題,即空化和流量特性畸變。這就要求主給水調節閥必須具備適應變壓差特點(diǎn)的變流阻結構和對流量特性和補償能力。然而,現今通常使用的給水調節閥,其結構均為恒流阻和直線(xiàn)固有流量特性。因此,電廠(chǎng)主給水調節閥使用過(guò)程中,空蝕損壞十分嚴重。而且用直線(xiàn)固有流量特性畸變?yōu)榭扉_(kāi)特性后,調節閥通常開(kāi)到40~50%開(kāi)度,其流量就達到飽和狀態(tài)。即超過(guò)40%開(kāi)度以后,流量不再隨閥的開(kāi)度加大而增加,不能按照發(fā)電機組動(dòng)行的需要進(jìn)行全程控制,鑒于此,本產(chǎn)品是將25%以下的開(kāi)度采用多降壓疊板結構,>25~100%開(kāi)度范圍為窗孔套筒結構,這樣,當閥在≤25%的小開(kāi)度下工作時(shí),由于流體進(jìn)入節流組件后要經(jīng)多級節流降壓,雖然壓差很高,但依然不會(huì )產(chǎn)生空化;當閥處于>25~100%的開(kāi)度范圍工作時(shí),液體基本上由窗孔套筒控制,屬于單級節流,所產(chǎn)生的流阻和壓降遠比多級疊板小,這正好符合發(fā)電機組對給水調節閥的要求。此外,為避免在變壓差下運行使流量特性畸變?yōu)榭扉_(kāi)特性,將本主給水調節閥的固有流量特性,即結構特性設計成圖3曲線(xiàn)2所示的近似等百分比曲線(xiàn),>0~25%開(kāi)度范圍介于直線(xiàn)于等到百分比區間,>50~100%開(kāi)度范圍為直線(xiàn),在>25~50%之間為圓滑過(guò)渡。這樣,本閥的變壓差下運行時(shí),雖然流量特性仍會(huì )向快開(kāi)方向產(chǎn)生畸變,但由于事先給予了補償,因此,它不是變成快開(kāi)特性,而是使實(shí)際工作流量特性變成直線(xiàn)。
和差均按一定規律逐步降低,從而達到有效防止空化與空蝕。